ПИЛИПЕЦ КАК ПОКАТАЛИСЬ

Свой среди чужих Дольше всех, осмелюсь заявить, добираться пришлось таки мне. В поисках пилипецкого адреналина и приключений я отправилась по этапу. Из Симферополя до Львова – сутки. 10 часов скитаний по столице западной Украины позволили мне почувствовать, что такое «свой среди чужих, чужой среди своих». Ну реально же народ понимал мою москальскую речь, но, почему-то, всё время твердил: «Прошу? Що? Я вас не розумiю». А на вернисаже мирно развивались на ветру футболочки с пацифистским изображением усатого мужика и со словами: «Дякую тобi, Боже, що я не москаль»… Не ту страну назвали Гондурасом! Еще три часа ночного путешествия – и я в Воловце. 4 часа утра. Темнота и дождь. На станции посчастливилось встретить лыжника Никиту, который после недели каталки в Буковели решил заехать и на соревнования в Пилипец (благо, ехал на этом же поезде). Теперь нас было ровно вдвое больше! Таксист содрал приличную сумму, но выхода не было: как-то надо было добираться до конечного этапа. Шёл дождь, снега практически не наблюдалось, и как-то странно и нелепо в голове крутилась мысль, что ты приехал на снежные фрирайд-соревнования. Примерно в 5 утра мы приехали в Пилипец. Теперь этим словом можно было и ругаться, ибо на дворе ночь, одежду из-за дождя уже хоть выжимай, жуткая гололедица (наши отбитые седалищные нервы всё ещё это помнят). Но встретилась-таки одна живая душа – добрый дедушка-кочегар, который приютил нас с Никитой до утра в своей тёплой каморке. Утром наконец-то удалось связаться с организаторами. Соревнования таки будут: на Гембе снег есть, и прояснившееся небо вполне позволяет кататься. Теперь я должна была добраться до какой-то Магуры. Повезло опять: встретила коллег-журналистов с национального львовского телеканала. С ними-то мы и доехали до Магуры. От этой станции всех журналистов должен был забрать ратрак и довезти к месту финиша райдеров. «Мы долго думали над концепцией Фестиваля в целом, ведь Фестиваль – это не только сореванования! Именно поэтому с 2008 года каждый «Freeride Fest» будет отличаться от предыдущего новой интересной идеей, концепцией и наполнением. В этом году в качестве легенды «Freeride Fest 2008» мы выбрали историческую эпоху –СРЕДНЕВЕКОВЬЕ, ведь именно эта эпоха ознаменована легендами и сагами о рыцарских турнирах и подвигах. Поединок между двумя и более соперниками – это тоже своего рода соревнование, вот почему мы выбрали эту идею», – попутно читаю положение фестиваля. Оглядываюсь по сторонам в поисках хоть какого-то намёка на рыцарство… Сам-то фест называется: "Knight's Tale. The beginning..." Ну, ведь всё только начинается. Видимо, шпаги, шлемы и кольчуги будут дальше: на старте или финише. Хотя бы. За нами приехал ратрак. Фото- и видеокамеры приютились на этом незамысловатом механизме, и начался подъём. Вместе с подъёмом начался и сильный снегопад, поднялся ветер, так что, когда нас довезли до места, для полного меррипоппинского счастья мне не хватало только зонтика: мой брутто-вес со всеми вещами уносило то влево, то вправо, временами ещё и вверх. Организатору Рустаму, который был вместе с нами на ратраке, сообщили, что из-за непогоды и нулевой видимости соревнования отменяются. Ратрак вернул нас к нижней станции. Всем составом мы пошли в магурскую кафешку на прогревания. Мозги мёрзли тоже, поэтому не помню уже, сколько мы просидели в кафе, но через какое-то время организаторы сказали, чтобы мы собирались опять: там, на горе, распогодилось. Чудо-ходунки Ратрак довёз нас до того же места, что и в первый заезд. Но нам предстояло ещё добраться до финишной полянки – это куда-то вниз направо… Спасибо хоть за снегоступы! В них я ходила впервые. По ощущениям можно сравнить с ластами: неудобные штуки, но полезные. На финише установили жёлтую палаточку. Под её небольшим куполом – музыкальная аппаратура, стол с электроплиткой и пока ещё горячим чаем. От прохладного воздуха он вскоре становится не таким актуальным, ибо остывает быстро, поэтому народ всё больше наблюдается с баночкой окрыляющего RedBull`a. То, что он стоит в холодильнике (!) – тоже не совсем актуально. Но солнце сияет по полной – всё кажется «в тему». В перспективе (если за точку отсчёта брать палатку) восседают судьи. Далеко и высоко на горе шевелится 134 фрирайдера. По рассказам спортсменов, там было реально холодно. Сдувало всё и вся – можно было ложиться на ветер. У одного райдера унесло рюкзак в неизвестном направлении. На финише соорудили небольшой трамплин. За ним прятался оператор с камерой, снимавший эффектные заключительные прыжки. Соревнования начались. Судьи оценивали фрирайдеров по нескольким критериям: линия спуска, контроль (доски или лыж), агрессивность, техника и стиль. Как вскоре выяснилось, трамплин непригоден для прыжков: один за другим райдеры недоумённо падали. Но народ уже откатавший неподдельно радовался и болел за тех, кто ещё не спустился или кто вот-вот на подходе. Видимо, вчерашняя вечеринка, которая второй год подряд носит название SUGROB-party, действительно сплотила снегозависимых. «Отморозки» Наверху по-прежнему сильно дуло, поэтому организаторы приняли решение пускать вперёд женщин и детей. Ну и возненавидела же их в этот момент добрая мужская половина человечества, морозившаяся на горе! Лыжник Никита потом рассказывал: «Стоит кто-то, уже готовится спуститься, настраивается, вроде как все женщины стартовали… И тут на тебе, ещё одна!..». Нам же на финише казалось, что народа на горе вообще не убавлялось, а только становилось больше с каждым спустившимся. А наверху мышцы в ожидании движения леденели и, как только начинали работать (фрирайдить), от прилива крови моментально уставали. Вдобавок ко всему после сильного снегопада трассу прилично завалило снежком, но это не страшно. Очень жёстко оказалось спускаться по ледяным глыбам, которые издалека мирно и красиво поблёскивали на солнце. В общем, те, кто после спуска способен был говорить, не очень лестно отзывались о своём катании по ледяным кочкам. Зато лёгкий лесок на нижнем этапе трассы понравился практически всем. «Особенно было интересно тогда, когда из-за какого-нибудь дерева вдруг выскакивал фотограф или оператор», – делились впечатлениями спортсмены. Спуска последних райдеров ждали уже как манны небесной! Катались красиво, прыгали – впечатляюще. Но я, стоя на финише, по доброте душевной считала эффектные «трамплинные» падения… И всё ждала рыцарей. Пусть не на белых лошадях – но на белых бордах тоже было бы неплохо. Правду сказать, я встретила одного – он согрел меня тёплыми доспехами: это был организатор Рустам, который дал мне свою огромную жилетку. Part 2: jibb Вечернее продолжение феста – джибб-контест. В свете фонарей джибберы принялись дрессировать свои доски и лыжи. В соревнованиях участвовали сноубордисты (мужчины и женщины) и лыжники-ньюскулеры (мужчины). Кто-то падал красиво, кто-то так же красиво промахивался и летел в непонятном от рэйла направлении. Иногда промахи с болью отзывались в наших созерцающих сердцах: рэйл между ногами (это у лыжников)… Надеюсь, дети у него уже есть… Не смешно, товарищи! Зато порядком рассмешил судья джиббинга: он знал только слово «отлично», кое он произносил всякий раз, когда джиббер пролетал над рэйлом (неважно, удачно или нет). Да, ещё он знал несколько ругательных слов – названий трюков, которые выполняли спортсмены. Но, поскольку, объективно говоря, джиббинг очень слабо был представлен на фесте и трюков было не так много, судья получился очень даже немногословным. Снова удивил Рустам – он оказался не только борд-рыцарем, но и неплохим джиббером. Когда народ уже подмёрз так, что кричать-свистеть стало невмочь, на площадку вдруг выкатил в бомжатском плаще и на лыжах местный персонаж N (как зовут, пардон, не запомнила, ибо мозг мой, подмёрзший, стал тяжело воспринимать информацию). Лыжник N порядком оживил народ своим суперджибберовским смертельным номером – проездом по рэйлу на попе. После джибба все передислоцировались в колыбу, на территории которой состоялось награждение победителей в дисциплинах «фрирайд» и «джиббинг». Счастливчикам, занявшим 1–3 места, вручили призы от спонсоров. Далее народ, конечно же, продолжил отмечать в колыбе… Alternative: one for two Утро следующего дня – по-моему, это воскресенье. Ещё не совсем проснувшиеся лыжники и бордеры потянулись к бугелю – сегодня заключительная дисциплина «фрикросс». Пилипец заметно оживился от верениц народа со снарягой. Но жалко было со стороны наблюдать за тем, как такие красивые, пёстро разодетые райдеры шлёпают по грязи и местами тонут в непроходимых лужах (я, естественно, тоже через всё это прошла). Началась регистрация спортсменов. И подъём на бугеле к месту старта. У меня снаряги не было, т.е. путь на бугеле для меня закрыт. Казалось бы… Но пути Господни, как известно, неисповедимы. Мне поистине повезло. Сидела у места сбора райдеров, общалась с организаторами, сетуя на то, что не получится попасть наверх. И тут рядом появился ещё один рыцарь. Райдер Сергей «Ёж», который предложил поехать вместе с ним. На одной доске. Итак, наш путь наверх. Как захватить бугель, вернее, как бугель должен захватить нас, решал Ёж (право выбора за мужчиной: в его руках/ ногах доска). В первый раз мы заговорились о жизни, и бугель выскочил из рук моего кавалера. Спускались мы к подъёмнику уже по трассе – в крепких объятьях быстро прошёл страх (всё-таки впервые в таком непривычном положении – спиной вперёд – да на такой огромной скорости по, местами, ледяной трассе). Доверила свою жизнь Серёже – и не прогадала. Очень бережно. Легко. И адреналинисто! В общем, практически до верху нам удалось подняться с третьего раза. Бугель выскочил из рук, когда оставалось совсем немного до конечной станции: метров 300-400. Их мы уже топали пешочком. Ветер наверху дул такой, что временами я чувствовала себя марионеткой в руках стихии. Ёж закрывал меня от ветра бордом и собой. На старте он отметился и сказал выпускающему судье (на сей раз им был небезызвестный Коля Доскер), что хочет спуститься по трассе фрикросса с девушкой (причём я ещё об этом не знала). Подошёл ко мне и сообщил, что в общем заезде не будет принимать участие, так что спустимся мы прямо сейчас… Да нам первое место должны были дать вне зачёта! Коля увидел меня: «Не страшно?». Какой там страшно! Мы уже натренировались – и теперь готовы к спуску! Это было классно! Печатных символов подходящих как-то не подберу! Мы продефилировали сквозь финишные ворота (судья Кирилл Кочергин, думаю, оценил наш спуск) и, отдохнув, покатили дальше – к месту сбора, откуда началось наше бугельное путешествие. По окончании заездов состоялось награждение победителей. Аплодисментов, на сей раз, было не так много, ибо многие райдеры уже упаковывали вещи и спешили на вокзал. А напоследок я скажу… «Форумный» конструктив от лыжнега Влада Кушки (авторская мысль вообще как целина – не тронута, подправлена только слегка орфографически): «1. «И в частой смене расслабленья, А после – сжатости тугой Наградой будет упоенье Владения самим собой». Фрирайд. Первое что приходит на ум – это трамплин на финише. Точнее – палатка сразу за трамплином. Я едва успел сбавить скорость чтобы «вписаться» в трамплин и «не вписаться» в палатку. Убрать бы палатку с «линии финиша» – ох, сколько бы красавчегов увидела страна! 2. «Тем, кто головой вперед не боится, Тем останется одно – побеждать!» Фри-кросс. СУПЕР! Но есть «НО». Честно говоря, ожидал, что от участника потребуется мастерство прохождения естественно-сложного рельефа на сравнительно большой скорости. Но не скоростного спуска в незнакомой местности. Участок «ворота 1-2-3» можно было пройти без единого поворота, если, конечно, у тебя есть несколько жизней в запасе. Про 3-и ворота я вообще ничего не буду говорить. Конечно, из того, что было, – это наверняка самый удачный вариант трассы, но на будущее хотелось бы (без каких-либо требований) видеть трассу фрикросса подлиннее (чтоб кроме разгона и торможения было ещё что-то), разнообразнее (леса, поля для манёвров, уклоны, трубы, бугры), ну и, наверное, и более пологую, потому что при всем, что я тут нарисовал, да на такой скорости – «каждый второй тоже герой...». А мы же ведь соревнуем непрофессионалов, которые, к тому же, и трассы-то не видели до старта. Хотя, честно говоря, трасса мне очень понравилась. Жаль, короткая была. 3. Организация… Скажу только, что из опыта подобного рода действ, большим благом считается один, но ОБЩИЙ брифинг, на котором обговариваются все организационные вопросы. Ну, вот как награждение, но только перед соревнованиями. И будет всем счастье. 4. Апрески. Тут все народ сам сделал. Есть только одна мысль: если бы рядом с колыбой появились временные тенты c газовыми обогревателями, думаю, там было бы что снимать товарисчам с камерами. Думаю даже, что организовать такое было бы не очень сложно. Хотя в дефолтном варианте присутсвовала постоянная циркуляция людей между теплыми и холодными местами – такой себе human traffic, что, конечно же, было мило и круто». Всем нам счастья снежного, уважаемые! Freeend