С целью сделать сдающиеся на прокат скутеры более удобными, группа из Массачусетского Технологического Института представила новый недорогой скутер, который складывается пополам для более удобного его хранения. Прототип с новым дизайном был представлен на автосалоне в Милане.
"Новый дизайн обеспечит чистый, зеленый и тихий скутер, который станет неотъемной частью городской мобильности", сказал Вильям Митчелл (William J. Mitchell) из группы Smart Cities МТИ. Поместив моторы внутри колес, удалось разработать раму таким образом, чтобы она могла складываться пополам. Это будет удобно для хранения их в условиях тесных городов. Но даже сложенного пополам его можно будет катить, а не нести в руках.
Митчелл и его команда видят будущее этих скутеров в односторонней аренде в магазинах повседневного спроса, железнодорожных вокзалах и других местах, где они могут пользоваться спросом. Пользователю необходимо использовать свою кредитную карту, чтобы снять скутер со стойки, где его батарея будет удерживаться в полностью заряженном состоянии. При этом пользователь должен развернуть, а по прибытию в пункт назначения, сложить скутер и положить его назад на стойку. Похожая система работает в Париже, только с велосипедами.
Сейчас команда работает над тем, чтобы усовершенствовать свой прототип и выпускать две разные производственные модели. Первая модель будет немного усовершенствованным складным скутером относительно прототипа показанного в Милане. Вторая будет более простой версией, без возможности складывания, для районов, где на первом месте стоит дешевизна транспортного средства, а пространственные ограничение не так значительны.
В скутере Митчелла и его группы используется всего на всего 150 частей, когда у обычного скутера их около 1000. Весь дизайн, от чистого листа бумаги до постройки концепта был закончен за 8 месяцев.

Наверх | В поле зрения | На главную